乐高和福特最近合作推出的LEGO 10265 Ford Mustang俘获了无数汽车狂热爱好者的心，资深汽车记者许晖对其的拼装测评文章更是让人感叹：哇，车居然可以这么玩儿！

得到了原作者同意后，我们决定将这篇精彩的测评文章转载给各位，你们准备好“哇”地叫出来了么？

    导言

比例做的相当完美的作品

玩乐高与玩车一样，都是种会上瘾的爱好。作为一个资深的汽车记者，如果要我给美国汽车找一个品牌标签，那么肯定是福特汽车；倘若接着让我给福特找出一个代表作品，那么无论如何我只会给出一个答案：“Ford Mustang”。

这两年自从参与了LEGO 21307 Caterham 620R与LEGO 42083 Bugatti Chiron测试以后，再次收到乐高官方邀约，对即将上市的LEGO 10265 Ford Mustang拼砌套装进行内部评测。这套几乎完美还原1967年Ford Mustang GT经典车型的套装，不但让我对设计师肃然起敬，更勾起了我对这款经典车型的历史回忆。

    何为LEGO Creator

与以往评测的系列不同，LEGO 10256隶属于乐高品牌旗下的Creator创意百变系列的Expert(高手)等级分类。这其中的Expert不但注重外表还原，而且更重视细节表现，所以将LEGO 10265 Ford Mustang归于Creator系列的Expert套装，算是十分高的荣誉了，现如今LEGO编号已经拓展到了5位数值，而这里面，1字开头编号的大套装通常都是经典之作，也是广大粉丝最爱收藏的作品。

    一张贴纸的回忆

产品包装以及搭建手册通常是品牌方对于该产品最精华的浓缩介绍，贸然动手将会失去一份重要的享受。别的不说，就冲着盒子上Mustang那姿态优美的奔马车标，也会让车迷欢喜不已。

搭建手册仍然保持一贯的清爽图报纸风格，但是其厚度已经暗示着玩家将开启一段不简单的拼装历程。为了让粉丝更为了解作品，搭建手册开篇部分对Mustang以及福特公司的历史做了不错的说明。

珍贵的Mustang老资料

颜色选择是客制化定制选择做多的

有意思的是，在搭建手册的分页之中，不经意之间总能发现关于Ford Mustang的各个历史节点重要事件。比如2007年，福特发布了一款特别的“粉红色勇士”Mustang，许多主要内饰件以及车身侧标均以粉红色涂装，旨在筹集资金以对抗乳腺癌，并将善款捐赠给Susan G. Komen苏珊科曼乳腺癌基金会。这波操作广受称赞并延续至今，目前凑集资金已达1.33亿美元。

小历史散布在搭建手册之中

特有的粉红LOGO

另外一个有趣的故事则是Mustang实际意义上售出的第一台车是“温布尔顿白”颜色的Mustang敞篷车，其序列号为5F08F100001，而这结尾001代表着这台密歇根州迪尔伯恩建造的试装车本应作为促销活动的展示车，可结果愣是让原来美国Eastern Airlines的飞行员Stanley Tucker通过三寸不烂之舌，从加拿大纽芬兰圣约翰的一位经销商手里买了下来。福特公司根本没有预料到Ford Mustang的销量会如此火爆，他们最终花了两年时间以及第100万台下线的Ford Mustang（1966年生产的另一辆白色敞篷车）作为交换，终于把这台极具历史意义的1号车给弄了回来，现在1号车安静的在福特博物馆里面待着。

首台下线的Mustang

除了搭建手册以外，真正意义上勾起我开始去发掘LEGO 10265套装之中各种秘密的，则是始于搭建手册之中夹着的贴纸。

贴纸不多但都是梗

贴纸上首次出现了五套汽车牌照，相信不少LEGO铁粉除了会留意表明车款年份的GT 1967牌照以外，第一眼会注意到P51 AK2这款牌照。P51战斗机作为二战后期性能最为优秀的活塞式战斗机之一，其绰号正是Mustang（野马战机），当年时任Ford Mustang设计师John Najjar正好是美军P-51 Mustang战斗机的拥趸，于是推荐以Mustang这个名字来命名这款车。但是他的老板鲍勃认为这个名字有点太“飞机化”了而搁置这个想法。后来提出Mustang这个名字，是将这款车与奔腾的野马相关联，因为这样似乎更浪漫，象征一往无前的开拓精神。至于后面的AK2，一个是因为在同为Mike设计的大众甲壳虫LEGO 10252上，已经使用了P51 AK1作为其牌照的原因吧，另外P51-AK1也是设计师Mike全名里面Psiaki的象形。所以当年搭建10252的时候我还戏称，LEGO 10252的设计师要么是二战军迷，要么是车迷，不过倒是没想起来是象形！

P-51野马战斗机

留意下这个车牌

值得一提的是，贴纸之中还有隐藏的小细节， 4号贴纸是用于车内后视镜上的，看似模仿了后面有车辆的意思，实际上这是对于1968年美国著名警匪电影《Bullitt》的致敬，在影片之中恰好使用了Ford Mustang 1968年版本进行追逐戏。而其中一个镜头便是坏人从后视镜之中观察后面追上来的Mustang 1968。

后视镜之中的68款Mustang GT

警匪电影《Bullitt》值得一看

    搭建过程惊喜不断

LEGO 10265虽然作为Creator系列里面的高手级别分类，但是对于大部分搭建者来说过程难度并不高。特别当搭建者本身还是一个车迷的时候，那么将会在搭建之中找到设计师对于Ford Mustang 1967 GT的各种精美细节还原。

首先，Mike灵活运用了万向节、40齿齿轮、转向球以及拉杆等零件，神奇地为10265设计出了真正意义上的可转向前轮，这让整个前悬挂十分紧凑，避免了因为需要使用齿条作为转向部件所带来的前悬尺寸增大以及旋转方向盘时力矩过小难拧的情况。

横拉杆协助转向

其实可以改进方向盘调节

Ford Mustang属于经典的前置后驱平台，套装车辆底盘中部使用了孔砖搭建一条从发动机舱到后轮的中部隆起结构，以暗示真车之中将动力从发动机传到后轮的传动轴。

中间模拟后驱传动轴

发动机舱的还原算是一大亮点。麻雀虽小但五脏俱全的舱内不但有一台与原车一样的蓝色390型V8发动机，发动机缸体贴有“Power By Ford”的福特商标，以及代表机油灌注口的Mustang标志印刷件，还有诸如带有水箱盖并贴有“小心风扇”的散热水箱。

精美得不得了的发动机舱

原车发动机舱

发动机舱内有两个细节处理得特别棒，一个是模拟四根点火线圈所用到的X软管，这个零件通常被用作各种担架或者提手，没想到Mike充分利用了其柔软易弯曲的特性，精准地还原出点火线圈的样子。

另外一个细节是巧妙地使用了1X2 with Arm Up的零件，让原本因为单位体积无法固定的斜臂完美重现了真车之上的平衡拉杆，并且恰恰好固定在前轮的避震塔顶处。

注意原车避震塔顶的平横拉杆

勾股定律玩得很溜

车体部分的设计同样精彩倍出，尽管仅以两颗印刷砖，而并非使用贴纸突出大家所熟悉的五表仪表台，但却专门用贴纸刻画出了原车音响系统。

选择磁带系统真的很奢侈

为了还原真车厚重的车门，在设计车门的时候Mike使用了正反三铰链的设计，令车门开合牢固可靠，仔细看看内部铰链还真跟原车很像。

为了让门开关更顺滑，灵活运用了弧面砖块

三铰链设计很走心

地台中部那让不少人认为是手刹的拨杆其实还原的是由著名变速箱企业博格华纳齿轮部门所设计打造的“Ford-O-Matic”变速挡把，这台变速箱也是福特公司第一款广泛使用的自动变速箱，Mike巧妙利用Hinge Cylinder 1x2 Locking零件可多角度拨动的特性，形象生动地还原了这套3档自动变速箱的各个不同操作阶段。

而最让人叫绝的是座椅细节设计，关键在于后排座椅被设计成可向前折叠的模式。这也是Ford Mustang GT的基础车型Ford Mustang Fastback 2+2车名的由来。其中这2+2代表着可通过折叠放倒后排座椅，为后备箱增加一个六英尺长度的行李空间，这一点设计当时大受喜欢穿州过省的美国人民喜爱。

fastback车型后翻座椅扩大容量

细节处理很棒，掀开处真的做了导雨槽

    不得不说的Mustang历史

说到这里，有必要给大家科普一下LEGO 10265所搭建出来的这台Ford Mustang 1967 GT为什么享有如此盛名。上世纪60年代，福特总经理Lee Iacocca 一直设想用一款小型跑车成为下一个占领街头的产品。为此福特决定不再改善他们平淡无奇的中庸产品，而是推出全新的Mustang汽车。真正意义上的Ford Mustang于1964年4月17日首次亮相，销售价格为2368美元。产品一经推出便一发不可收拾，经销商们几乎要被看上这款造型时尚的新车购买者所淹没。在德克萨斯州的加兰，曾经发生过15位顾客抢购同一辆Mustang的盛况。为了确定这台Mustang的所有权不会在其支票到账之前被别人现金买走，中标者作出了在新车上过夜睡觉的举动。其实福特当时最初预测年销量约为100,000辆。但仅在上市首日，经销商就获得了22,000辆Mustang订单。加上在推出后不久，这款初出茅庐的汽车改装版在1964年印第安纳波利斯500赛车大奖赛上大获全胜。成就了Mustang上市一年之内，销量达到令人震惊的417,000辆。次年便轻松突破了100万辆。而这第100万辆下线的白色敞篷Mustang，正是前文所提到的福特公司为了将首台售出的1号车回购所交换的车辆。毕竟对于福特公司来说，有了第100万辆便会有第200万、300万的殊荣，而1号车要是不提早下手怕是这辈子都要不回来了。

最早的车标由来

第一百万辆下线就送走咯

果不其然，在历经了六代产品的变迁，时至今日，Ford Mustang的总销量已经轻松突破了1000万辆，Ford Mustang也成为了持续生产五十五年没有停产过的唯一品牌。第1000万辆Ford Mustang是一台2019款温布尔顿白敞篷V8 GT车型，功率460马力，搭配6速手动变速箱，并配备了福特最新的驾驶辅助系统。要知道，1964年福特制造的第一台有序列号的Mustang也是具有同样颜色的敞篷车型，所搭配的是3速手动变速箱和164马力的V8发动机，致敬意味浓烈。

第一千万台下线的盛况

外形演变历史留意标志性特点

    专（砖）为你设计

截止到搭建手册第187页的搭建过程，我只会说我喜欢LEGO 10265所带来的精美还原。但是当我翻开188页的时候，我估计车迷都会真正爱上了这个套装，因为它居然让这款本已可称为佳品的Ford Mustang瞬间提升到极品的可能。Mike为我们提供了一次改装这台车的机会。提供了包括可调后悬架、双短排气管、鲁氏（roots）机械增压器、前扰流板、后定风尾翼以及氧化亚氮气瓶在内的六种改装车配件。

高潮迭起的改装B模式

    说在最后

我收到了来自设计师Mike的回信，作为一个9岁便接触Hot Robs改装文化的小车迷，Mike信中也解答了一些有趣的设计梗，比如贴纸上的英国车牌来自于为LEGO Creator Expert设计包装以及说明书的设计总监的名字与生日、澳大利亚车牌则来自于Mike的姐夫，一个地地道道的Mustang车迷众多收藏品之中的一个车牌复刻，而尾箱气瓶上的AFK则是致敬一位供应商的ideas，他建议将搭建时作为千斤顶的多余零件灵活变身为气瓶增加戏份，看来Mike应该不玩WOW，要不不会使用AFK的，LOL！

印刷件很有诚意

最后，附送许晖分享的六十年代Ford Mustang广告，富有浓浓的年代感，塑造了当年的销量传奇~

这就是经典，六十年代两年破百万销量谁匹敌

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